Red Machines 2: SU-100 Self-Propelled Gun
James Kinnear & Nikolai Polikarpov
Die Buchreihe »Red Machines« widmet sich ausschließlich der Roten
Armee. Jeder Band enthält detaillierte Informationen zu einer
Fahrzeugfamilie, davon vieles bisher im Westen unbekannt und
illustriert mit einer Vielzahl von Fotos, die meisten bisher
unveröffentlicht. Jedes Buch enthält Konstruktionszeichnungen,
Skizzen, Farbtafeln und Tabellen, um alle Entwicklungsschritte und
Produktionsvarianten des Fahrzeugs zu dokumentieren.
Das SU-100 war der stärkste mittelschwere Panzerjäger der Roten
Armee im Zweiten Weltkrieg. Entwickelt zur Panzerabwehr im Verbund
mit dem T-34-85 fielen ihm die gleichen Aufgaben zu, wie dem SU-85
im Verbund mit dem T-34 zuvor. Wie auch schon beim SU-85 verzögerte
sich die Einführung des SU-100.
Obwohl erst kurz vor dem Ende des Krieges eingeführt, kam der
SU-100 bei den abschließenden Vorstößen auf das Territorium der
Achsenmächte verstärkt zum Einsatz und wurde in Österreich, der
Tschechoslowakei, Ungarn und beim Sturm auf Berlin in schwerste
Gefechte verwickelt. Der SU-100 bewies sich als äußerst
erfolgreicher "Zveroboi" oder Jäger, konnte er doch auf mittlere
Distanz noch mühelos Tiger, Königstiger und Panther ausschalten.
Der Panzerjaäger verfügte allerdings über keine Sekundärbewaffnung
und war, im Nahkampf und ohne infanteristische Bedeckung,
verwundbar - wie sich in einigen dieser Gefechte herausstellen
sollte.
Nach dem Krieg bliebt der SU-100 für viele Jahre im Arsenal der
Sowjet-Streitkräfte und durchlief diverse Programme zur
Kampfwertsteigerung. Er wurde ebenfalls in großer Stückzahl
exportiert, besonders in den Mittleren Osten. Eine Lizenzfertigung
in der Tschechoslowakei erfolgte unter der Bezeichnung
SD-100.
Format 210 x 280 mm, gebunden, 176 Seiten, mehr als 300 s/s und
Farbfotos, 6 Farbtafeln, englischer Text, Best.-Nr.
PCa026
Kapitel:
1. The Ural Heavy Machine-Building Plant (UZTM)
2. SU-100 Prototypes
3. Design Changes during SU-100 Series Production at UZTM
4. SU-100 Self-Propelled Gun Production at Omsk Plant No174
5. Post-War SU-100 Modernisation
6. Operational Service
7. SU-100 Description
8. The Next Generation SU-100
9. SU-100 Walkaround
10. Preserved SU-100s